A.上水室
B.下水室
C.散熱芯
D.水泵
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A.豎流式
B.橫流式
C.離心式
E.以上所有各項(xiàng)
A.關(guān)閉
B.打開(kāi)
C.堵塞散熱器
D.通知散熱器關(guān)閉
A.容積式
B.離心式
C.偏心式
D.上述所有
A.液冷式
B.空冷式
C.傳導(dǎo)
D.輻射的
E.閉環(huán)
A.保持發(fā)動(dòng)機(jī)溫度盡可能低
B.從發(fā)動(dòng)機(jī)帶走多余的熱量
C.使溫度盡快達(dá)到工作范圍
D.使發(fā)動(dòng)機(jī)在最好的工作溫度、最高效地工作
E.保護(hù)內(nèi)部零件不過(guò)熱
最新試題
發(fā)動(dòng)機(jī)剛熄時(shí)，不能立即打開(kāi)散熱器蓋。
散熱器的結(jié)構(gòu)上有許多散熱片，它們能快速散發(fā)熱量，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度。
冷卻系可為暖風(fēng)系統(tǒng)提供熱源。
冷卻系中散熱器是屬于冷卻強(qiáng)度調(diào)節(jié)裝置。
冷卻系的冷卻強(qiáng)度主要通過(guò)節(jié)溫器、百葉窗、調(diào)速風(fēng)扇等部件來(lái)控制，冬天寒冷季節(jié)百葉窗應(yīng)打開(kāi)。
汽車(chē)水泵一般由曲軸或變速器一軸驅(qū)動(dòng)。
節(jié)溫器的工作過(guò)程是要么全關(guān)，要么全開(kāi)。
變速器機(jī)油冷卻器通常就是一根冷卻管，放置在散熱器的進(jìn)水室內(nèi)，由冷卻液對(duì)流過(guò)冷卻管的變速器機(jī)油進(jìn)行冷卻。
汽車(chē)?yán)鋮s液主要功用是保證發(fā)動(dòng)機(jī)適度冷卻，保證發(fā)動(dòng)機(jī)在正常的溫度范圍內(nèi)工作。
冷卻系小循環(huán)時(shí)熱冷卻液只在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部水套內(nèi)流動(dòng)，散熱效果差，有利于發(fā)動(dòng)機(jī)升溫到正常工作溫度。