A.關(guān)閉
B.打開
C.堵塞散熱器
D.通知散熱器關(guān)閉
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A.容積式
B.離心式
C.偏心式
D.上述所有
A.液冷式
B.空冷式
C.傳導(dǎo)
D.輻射的
E.閉環(huán)
A.保持發(fā)動機溫度盡可能低
B.從發(fā)動機帶走多余的熱量
C.使溫度盡快達到工作范圍
D.使發(fā)動機在最好的工作溫度、最高效地工作
E.保護內(nèi)部零件不過熱
A.起動機驅(qū)動的傳動帶
B.機油泵驅(qū)動的傳動帶
C.曲軸驅(qū)動的傳動帶
D.用電動機直接驅(qū)動
A.任何時候都是打開的
B.任何時候都是關(guān)閉的
C.隨溫度的增加,打開的程度越來越大
D.打開以使冷卻液流向變速器
最新試題
冷卻系小循環(huán)時熱冷卻液只在發(fā)動機內(nèi)部水套內(nèi)流動,散熱效果差,有利于發(fā)動機升溫到正常工作溫度。
冷卻液是水和防凍劑的混合物,冷卻液用水是自來水。
節(jié)溫器的工作過程是要么全關(guān),要么全開。
冷卻液中防凍劑與水1:1時,其冰點約為-35℃。
冷卻系可為暖風(fēng)系統(tǒng)提供熱源。
散熱器的出水管在散熱器的上部。
電動風(fēng)扇上風(fēng)扇電動機驅(qū)動并由蓄電池供電,其轉(zhuǎn)速可以連續(xù)變化。
冷卻系統(tǒng)中節(jié)溫器起控制大小循環(huán)的作用,當發(fā)動機溫度高時節(jié)溫器打開,進入大循環(huán),使冷卻強度降低。
冷卻液膨脹時流入補償水桶,降溫時又被吸回散熱器。
發(fā)動機冷卻液溫度過高時,應(yīng)立即停車檢查。