進氣系統(tǒng)的維護，能夠減小進氣阻力，保證進氣過程質(zhì)量。

如果起動失敗，ECU將自動停止噴油器噴油，甚至還會停轉(zhuǎn)燃油泵，以免發(fā)動機冷起動時長時間拖動出現(xiàn)嚴重“淹缸”現(xiàn)象。

汽油機是在壓縮行程上止點時點火的。

活塞是一個完全對稱的零件，安裝時沒有方向性。

柴油機在起動機怠速工況時，振動及排氣黑煙較明顯。

氣環(huán)泵油使得發(fā)動機不管在什么工作狀態(tài)下都存在燒機油現(xiàn)象，只是程度的輕重。

氣缸墊的安裝是有方向性要求的。

裝配時，正時機構上的正時記號必須與氣缸體和氣缸蓋上相應的正時記號對正。

汽油機采用半球形燃燒室的較多。

廢氣渦輪增壓，響應性好，發(fā)動機加速反應快，低速增壓壓力高。