廢氣渦輪增壓，響應性好，發(fā)動機加速反應快，低速增壓壓力高。

汽油機是在壓縮行程上止點時點火的。

汽油機供給系的功用是向氣缸供給定質、定量的、清潔的汽油與空氣混合物。

關于泵噴嘴噴射系統(tǒng)的描述不正確的是（）

壓電式共軌噴射系統(tǒng)的特點包括（）①燃油壓力穩(wěn)定，不受轉速.噴油量等的影響②噴射壓力高，壓力范圍大，從20Mpa～200Mpa間彈性調節(jié)③噴射單獨控制，控制精度高.切換頻率高，能多次噴油④響應速度快，可控制噴油速率.噴油規(guī)律，使黑煙和NOx的排放減少，噪聲減小

內燃機在所有熱機中熱效率最高。

氣缸墊的安裝是有方向性要求的。

汽油機采用半球形燃燒室的較多。

柴油機機械噴射系統(tǒng)中，噴油泵上均有供油提前自動調節(jié)器。

如果起動失敗，ECU將自動停止噴油器噴油，甚至還會停轉燃油泵，以免發(fā)動機冷起動時長時間拖動出現(xiàn)嚴重“淹缸”現(xiàn)象。