A.企業(yè)現(xiàn)狀
B.驗(yàn)證方法
C.改進(jìn)
D.實(shí)施過(guò)程
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A.技術(shù)措施
B.質(zhì)量措施
C.質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
A.1次/月
B.1次/季度
C.1次/半年
D.1次/年
A.機(jī)油標(biāo)尺漏裝
B.正時(shí)罩漏裝一個(gè)螺栓
C.曲軸位置傳感器裝配過(guò)程中線束折斷
D.漏裝一個(gè)主軸上瓦
A.熄火
B.繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)
C.抖動(dòng)
D.轉(zhuǎn)到怠速運(yùn)行
A.防止打錯(cuò)號(hào)碼
B.檢查追溯
C.統(tǒng)計(jì)管理
D.減少錯(cuò)誤
最新試題
AR級(jí)特性是指嚴(yán)重度9或10的項(xiàng)目。
按照壓力機(jī)的動(dòng)作方式分類(lèi)，機(jī)械壓力機(jī)一般可分為單動(dòng)和雙動(dòng)壓力機(jī)。
爆震傳感器不小心掉到地上，應(yīng)進(jìn)行隔離，停止使用。
在國(guó)際汽車(chē)貿(mào)易領(lǐng)域中，CKD，指的是全散件組裝，SKD指的是（）。
粗糙度的評(píng)定參數(shù)（）是指在在取樣長(zhǎng)度內(nèi)，輪廓上各點(diǎn)至輪廓中線的距離絕對(duì)值的算術(shù)平均值。
針對(duì)兩個(gè)以上的問(wèn)題一起進(jìn)行原因分析應(yīng)該使用關(guān)聯(lián)圖。
動(dòng)機(jī)零部件的多個(gè)螺栓擰緊一般按順時(shí)針、從里至外的擰緊順序原則的。
企業(yè)質(zhì)量目標(biāo)一經(jīng)制定，就要考慮如何進(jìn)行實(shí)施，我們需要對(duì)其進(jìn)行展開(kāi)，從而使質(zhì)量目標(biāo)縱到底橫到邊，千斤重?fù)?dān)大家挑，人人肩上有指標(biāo)。
提升產(chǎn)品質(zhì)量最終的目的是為了使產(chǎn)品能滿足顧客的需求。
DFMEA不要考慮用PFMEA去解決問(wèn)題。