A.0.15mm
B.0.35mm
C.0.45mm
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A.1/3~2/5
B.1/4
C.1/2~1
A.70℃
B.150℃
C.85℃
D.50℃
A.常溫下銷(xiāo)與座孔不能作相對(duì)運(yùn)動(dòng),當(dāng)活塞加熱到75~~85℃時(shí)活塞銷(xiāo)能在座孔與連桿襯套內(nèi)相對(duì)運(yùn)動(dòng)
B.無(wú)論何種環(huán)境下,活塞銷(xiāo)座孔,連桿襯套均能相互轉(zhuǎn)動(dòng)
C.只能在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)才均能作相互轉(zhuǎn)動(dòng)
A.活塞頭部
B.活塞裙部
C.距離活塞裙部下邊緣10~15mm處,垂直于活塞銷(xiāo)孔中心線(xiàn)
A.缸臂光潔度0.40-0.20mm
B.圓度公差0.0075mm
C.圓柱度公差0.01mm
D.活塞與氣缸配合間隙符合要求
最新試題
進(jìn)、 排氣門(mén)的開(kāi)閉的速度取決于凸輪軸的()。
?關(guān)于曲軸位置傳感器,下述說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
發(fā)動(dòng)機(jī)中,連桿軸瓦安裝在()。
某六缸發(fā)動(dòng)機(jī)中,工作順序?yàn)?-5-3-6-2-4,其曲拐與第一缸處于同一平面的是()。
關(guān)于氣缸磨損,下述說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
?關(guān)于曲軸止推片,下述說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
冷卻系中,控制風(fēng)扇電機(jī)轉(zhuǎn)速高低的元件或部件是()。
減少了推桿,增大了機(jī)構(gòu)的剛度,適用于較高速的發(fā)動(dòng)機(jī),是以下哪項(xiàng)的特點(diǎn)?()
潤(rùn)滑系中旁通閥通常設(shè)置在()中。
高速?gòu)?qiáng)化汽油機(jī)配氣機(jī)構(gòu)中不再采用的零件是()。