A.70℃
B.150℃
C.85℃
D.50℃
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A.常溫下銷與座孔不能作相對運(yùn)動,當(dāng)活塞加熱到75~~85℃時活塞銷能在座孔與連桿襯套內(nèi)相對運(yùn)動
B.無論何種環(huán)境下,活塞銷座孔,連桿襯套均能相互轉(zhuǎn)動
C.只能在發(fā)動機(jī)工作時才均能作相互轉(zhuǎn)動
A.活塞頭部
B.活塞裙部
C.距離活塞裙部下邊緣10~15mm處,垂直于活塞銷孔中心線
A.缸臂光潔度0.40-0.20mm
B.圓度公差0.0075mm
C.圓柱度公差0.01mm
D.活塞與氣缸配合間隙符合要求
A.EQ1092:0.05—0.07mm
B.CA1092:0.15—0.35mm
C.BJ2020:0—0.1mm
A.0.4mm
B.0.2mm
C.0.25mm
D.1.5mm
最新試題
發(fā)動機(jī)中,連桿軸瓦安裝在()。
減少了推桿,增大了機(jī)構(gòu)的剛度,適用于較高速的發(fā)動機(jī),是以下哪項(xiàng)的特點(diǎn)?()
現(xiàn)代汽車發(fā)動機(jī),凸輪軸的材料一般不能采用()。
活塞銷采用空心圓柱體,主要是考慮()。
關(guān)于熱膜式空氣流量傳感器的檢測,下述說法錯誤的是()。
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關(guān)于起動機(jī)不轉(zhuǎn)故障的檢測,下述說法錯誤的是()。