對外派船員來說，在外國船上船長是至高無上的，船員一切行動聽從船長的指揮，即使是錯誤的命令也必須遵照執(zhí)行。

風舷角是指風向和船首尾線之間的夾角。

風向是指風吹去的方向。

浮標的編號一般應遵循航道走向按順序連續(xù)編排，或按左單右雙編排。

我國左側標的顏色規(guī)定為綠色。

在河道的彎曲地段，無論漲潮或落潮，水流都向凸岸一邊推壓。

航海上把地球圓球體子午線上緯度1′所對應的弧長定為1nmile。

從真北順時針計量至航向線的角度叫做船舶的真航向。

自差隨航向的改變而改不變。

燈船的燈光射程較近，可靠性較差，無專人看管。