A、Ⅰ~Ⅳ
B、Ⅰ~Ⅴ
C、Ⅱ~Ⅴ
D、ⅠⅢⅤ
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A、Ⅰ~Ⅴ
B、Ⅰ~Ⅳ
C、ⅠⅡⅢ
D、Ⅱ~Ⅴ
A、Ⅰ~Ⅳ
B、Ⅰ~Ⅳ
C、Ⅰ~Ⅴ
D、Ⅱ~Ⅴ
A、保持正規(guī)了望
B、檢查號(hào)燈與號(hào)型顯示是否正常
C、巡視全船,注意氣象海況及舷梯等
D、A+B+C
A、立即進(jìn)行滅火
B、大聲喊叫、按動(dòng)手動(dòng)報(bào)警器
C、馬上找船長(zhǎng)或大副
D、以上都不對(duì)
A、立即開(kāi)啟錨機(jī)松長(zhǎng)錨鏈或再拋另一錨下水
B、立即報(bào)告值班駕駛員,并懸掛“Y”信號(hào)旗
C、立即報(bào)告大副與水手長(zhǎng)
D、把錨絞起重拋
最新試題
燈塔通常有專人看守,工作可靠,海圖上位置準(zhǔn)確。
我國(guó)左側(cè)標(biāo)的顏色規(guī)定為綠色。
風(fēng)舷角是指風(fēng)向和船首尾線之間的夾角。
保持樂(lè)觀、開(kāi)朗的心態(tài)是提高海員心理健康水平的主要措施之一。
航海上需要較為準(zhǔn)確的計(jì)算時(shí),常把地球看成橢圓體。
人際關(guān)系的復(fù)雜性不屬于外派船員的職業(yè)特點(diǎn)。
航速即船舶在海上的航行速度,單位為1Kn=1海里/小時(shí)。
浮標(biāo)的編號(hào)一般應(yīng)遵循航道走向按順序連續(xù)編排,或按左單右雙編排。
對(duì)外派船員來(lái)說(shuō),在外國(guó)船上船長(zhǎng)是至高無(wú)上的,船員一切行動(dòng)聽(tīng)從船長(zhǎng)的指揮,即使是錯(cuò)誤的命令也必須遵照?qǐng)?zhí)行。
平均海面是相鄰高潮潮高和低潮潮高的平均值。