整體式液艙對(duì)船體結(jié)構(gòu)的完整性是必不可少的。

應(yīng)力銹蝕危險(xiǎn)性隨液貨溫度的降低而減低。

開式透氣系統(tǒng)是指正常操作中，貨物蒸氣進(jìn)出液貨艙無任何限制。

絕大多數(shù)貨物可以用整體重力液艙裝運(yùn)。

化學(xué)品灼傷時(shí)應(yīng)首先（）。

壓力液貨艙是指設(shè)計(jì)表壓力大于0.07Mpa的液貨艙。

IBC規(guī)則對(duì)散化船的破損分為三種：碰撞破損、擱淺破損、舷側(cè)小損。

裝載不相容貨物時(shí)應(yīng)如何配載（）。

根據(jù)根據(jù)目前多數(shù)碼頭的規(guī)定應(yīng)至少有（）名船員在甲板上值勤。

獨(dú)立壓力液艙的代號(hào)為（）。