單項選擇題每個公司應當建立并維護一個安全管理體系并保證：（）I、符合強制性規(guī)定及規(guī)則；II、對國際海事組織、主管機關(guān)所建議的適用的規(guī)則、指南和標準予以考慮；III、對船級社所建議的適用的規(guī)則、指南和標準予以考慮；IV、對海運行業(yè)組織所建議的適用的規(guī)則、指南和標準予以考慮
A.I
B.I、II
C.I、II、IV
D.I、II、III、IV
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題下列有關(guān)ISM規(guī)則的敘述哪些正確？（）I、ISM規(guī)則是“國際船舶安全營運及防污染管理規(guī)則”的簡稱；II、ISM規(guī)則通過SOLAS公約強制執(zhí)行；III、ISM規(guī)則是關(guān)于船舶安全營運和防止污染管理的國際標準
A.I
B.I、II
C.II、III
D.I、II、III
2.單項選擇題ISM規(guī)則目的是為（）提供一個國際標準。I、船舶營運安全；II、船舶防止污染管理；III、船舶營運成本管理；IV、船員管理
A.I
B.I、II
C.II、III
D.I、II、III、IV
3.單項選擇題國際安全管理（ISM）規(guī)則要求公司的安全管理目標是：（）I、防止人員傷亡、保證海上安全；II、避免產(chǎn)生對財產(chǎn)造成損失和對海洋環(huán)境造成危害；III、提供船舶營運的安全做法和安全工作環(huán)境、針對已認定的所有風險，制定防范措施；IV、不斷提高岸上及船上人員的安全管理技能，包括安全及環(huán)境保護方面的應急準備
A.I、III
B.II、IV
C.I、II
D.III、IV
4.單項選擇題國際安全管理（ISM）規(guī)則的目標是：（）I、防止人員傷亡；II、保證海上安全；III、避免對財產(chǎn)造成損失和對海洋環(huán)境造成危害
A.I
B.I、II
C.II、III
D.I、II、III
5.單項選擇題主管機關(guān)頒發(fā)的《國際載重線證書》在下列何種情況時中止有效？（）I、船舶發(fā)生了重大機損事故；II、證書上沒有簽署表明船舶已按規(guī)定進行年度檢查；III、船體結(jié)構(gòu)強度降低到不安全程度時；IV、船體和上層建筑已發(fā)生實質(zhì)性變動，以致有必要增大干舷時；V、年度檢驗中規(guī)定的有關(guān)裝置和設備沒有保持有效狀態(tài)
A.I、II、III、IV、V
B.I、III、IV、V
C.II、III、IV
D.II、III、IV、V
最新試題
按照“救生艇安全操作須知”，下列有關(guān)航行中放艇的敘述哪項不正確（）。
題型：單項選擇題
《駕駛臺規(guī)則》對值班人員的要求包括（）。Ⅰ.穿著整潔；Ⅱ.不得坐著值班；Ⅲ.有責保持內(nèi)外整潔；Ⅳ.不能在駕駛臺用餐。
題型：單項選擇題
下列有關(guān)船員交接之敘述不正確的是（）。
題型：單項選擇題
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》規(guī)定，甲板部停泊值班人員至少有（）人組成。
題型：單項選擇題
船舶靠泊時應在航海日志里記錄帶上（）纜繩的時間，離泊時記錄解除（）纜繩的時間。
題型：單項選擇題
對可變螺距槳的船舶，正常情況下，應每（）小時在航海日志中記錄槳葉角一次。
題型：單項選擇題
船舶停泊裝卸時，除下列哪項外，其他都是航海日志應記載的主要內(nèi)容（）。
題型：單項選擇題
航海日志用完后，應由大副負責留船保管（）年，然后送公司海監(jiān)室保存。
題型：單項選擇題
下列有關(guān)船員調(diào)動交接之敘述正確的是（）。
題型：單項選擇題
對可變螺距槳的船舶，當碰到天氣狀況不良時，應每（）小時在航海日志中記錄槳葉角一次。
題型：單項選擇題