緊急與測試操作屏的設置應符合哪些要求？（）

按照檢規(guī)TSG T7001-2023，對于新裝的曳引驅動電梯所配置的其他制動裝置（功能），須在驅動主機機電式制動器失效的情況下進行其制動性能試驗，觀察、測量其是否能夠使?？吭谌魏螌诱镜陌l(fā)生意外移動的轎廂在（）的移動距離范圍內(nèi)運行速度不大于0.3m/s。

按照電梯企標Q/SM 6015.1-A—2023，當轎廂內(nèi)空調(diào)采用的電源接線是利用隨行電纜中的預留線時，應當采用（）的接線方式。

鋼絲繩的張力差值的測量方法有（）。

按照檢規(guī)TSG T7001-2023，對采用漸進式安全鉗的新裝電梯，須進行以額定速度或者較低速度（僅當額定速度大于4.0m/s時）下行的轎廂限速器-安全鉗聯(lián)動試驗。為盡力避免試驗導致的電梯損傷，應當（）。

如果電梯的移動可能帶動手動緊急操作裝置，則對該手動機械裝置的安全操作須采?。ǎ┑谋Ｗo措施。

轎廂內(nèi)應當設置銘牌，對于新安裝的乘客電梯，轎廂內(nèi)銘牌上至少應當標明（）信息。

層門和轎門正常運行時嚴禁出現(xiàn)（）現(xiàn)象。

機器空間不應用于電梯以外的其他用途，以下（）設備不應設置在電梯的機器空間內(nèi)。

關于在對重運行區(qū)域設置的剛性隔障，按照檢規(guī)TSG T7001-2023，以下說法中，正確的是（）。