單項(xiàng)選擇題GL3型三通閥在緊急制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)管內(nèi)的局部壓力空氣將排至（）。
A.制動(dòng)缸
B.大氣
C.副風(fēng)缸
D.附加風(fēng)缸
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1.單項(xiàng)選擇題軟臥硬臥客車的標(biāo)記是（）。
A.RYZ
B.RYW
C.RWZ
D.RZYW
2.單項(xiàng)選擇題（）車輛中裝有空重車閥。
A.YW25K型
B.RW25K型
C.XL25K型
D.KDsK型
3.單項(xiàng)選擇題段級(jí)修程中，同制動(dòng)缸兩閘片厚度差不得超過（）。
A.5mln
B.10mln
C.15mm
D.20mm
4.單項(xiàng)選擇題使電子防滑器具有自通斷電作用的主要部件是（）。
A.測(cè)速傳感器
B.壓力開關(guān)
C.測(cè)速齒輪
D.排風(fēng)閥
5.單項(xiàng)選擇題各軟管總成和金屬橡膠軟管生產(chǎn)日期與制造標(biāo)記不清晰時(shí)，該管（）。
A.分解檢修
B.重新刻打
C.報(bào)廢
D.繼續(xù)使用
最新試題
單元組合式車窗抗風(fēng)壓性：變形壓力差值不大于（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
單元組合式車窗空氣隔熱性能：傳熱系數(shù)大于（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
17號(hào)車鉤鉤尾端球面兩側(cè)設(shè)有（），在改善車鉤曲線通過性能的同時(shí)，可使車鈞在運(yùn)行中經(jīng)常保持正位。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
單元組合式車窗均衡有效開度應(yīng)不小于（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
轉(zhuǎn)向架組成后，鋼軌內(nèi)側(cè)各垂下品與軌面最小距離為（）
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轉(zhuǎn)K6型承載鞍鞍面徑向（半徑）磨耗大于（）時(shí)須更換。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
單元組合式車窗耐久性（壽命）：均衡機(jī)構(gòu)啟閉，仍能保持隨機(jī)平衡（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
F8型分配閥的主閥是（）平衡機(jī)構(gòu)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
育扶手的座椅，靠背與水平線之間的夾角，一般為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
16號(hào)車鉤鉤身斷面近似（），減少了鉤身與車鉤支撐座之間的轉(zhuǎn)動(dòng)阻力。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題