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單項(xiàng)選擇題NSW型手制動(dòng)機(jī)制動(dòng)試驗(yàn)：在調(diào)速手柄位于（）時(shí)，逆時(shí)針?lè)较蛳蜣D(zhuǎn)動(dòng)手輪，須產(chǎn)生并保持制動(dòng)力。

A.左側(cè)
B.中側(cè)
C.右側(cè)
D.前后側(cè)

1.單項(xiàng)選擇題ECP制動(dòng)系統(tǒng)主要特征：本務(wù)機(jī)車電子信號(hào)控制，直通制動(dòng)，列車管持續(xù)充風(fēng)到副風(fēng)缸，（）不排風(fēng)。

A.列車管
B.副風(fēng)缸管
C.制動(dòng)缸管
D.加速緩風(fēng)缸管

2.單項(xiàng)選擇題ECP制動(dòng)系統(tǒng)主要特征：全列車實(shí)現(xiàn)同步制動(dòng)、緩解、（）。

A.同步加速緩解
B.同步充氣
C.同步保壓
D.再制動(dòng)

3.單項(xiàng)選擇題（）危害：影響焊縫的致密性，減少焊縫有效面積，降低了焊縫的力學(xué)性能。

A.咬邊
B.焊瘤
C.夾渣
D.氣孔

4.單項(xiàng)選擇題（）是指在焊接過(guò)程中，熔池金屬中的氣體在金屬冷卻以前未能來(lái)得及逸出，而在焊縫金屬中（內(nèi)部或表面）所形成的孔穴。

A.咬邊
B.焊瘤
C.夾渣
D.氣孔

5.單項(xiàng)選擇題（）危害：消弱了焊縫的有效斷面，降低了焊縫的力學(xué)性能，造成應(yīng)力集中，易使焊接結(jié)構(gòu)在承載時(shí)遭受破壞。

A.咬邊
B.焊瘤
C.夾渣
D.氣孔