電氣極限開關(guān)通常用于（）和高速電梯。

現(xiàn)代高層建筑物內(nèi)電梯分低、中、（）區(qū)間為乘客服務(wù)。

對電梯啟、制動，加、減速度的測量以輕載工況和（）工況進(jìn)行測量。

在轉(zhuǎn)速負(fù)反饋的自動調(diào)速線路中，測速發(fā)電機(jī)是模擬量反饋，它的反饋（）是屬正反饋。

緩沖器的輸出與輸人信號同相位，它用于改變（）電平及提高電路的驅(qū)動能力。

對直接耦合放大器來講，抑制（）是十分重要的。

為了實(shí)現(xiàn)環(huán)流隨負(fù)載電流增大而降低，直至遏制環(huán)流，經(jīng)常采用（）。

精密聲級儀校正完畢，必須取下（）才能進(jìn)行正常測量。

對電梯的啟動、制動，加、減速度的測量，傳感器應(yīng)安放在（）。

正反饋在自動控制系統(tǒng)中主要是用來對小的變化進(jìn)行（），從而可以使系統(tǒng)在一個(gè)穩(wěn)定的狀態(tài)下工作。