HMI向列車駕駛員提供（）信息。

在車輛遠程控制界面，可遠程實現(xiàn)對全線車輛的受電弓控制，遠程控制指令包括（）

列車休眠過程中，TCMS接收到CC發(fā)送的“休眠請求”后，判斷的條件有（）

緊急制動測試時需確保列車其它緊急制動被緩解，即（），并緩解列車緊急制動。

車載ATP通信板可以完成與（）設(shè)備間的通信命令。

ATS向車載ATC發(fā)送的信息有（）

TCMS系統(tǒng)向車載ATO子系統(tǒng)發(fā)送（）

地鐵信號系統(tǒng)按照控制區(qū)域、控制對象及功能劃分為（）

當（）條件均滿足時，提示司機可以進入自動駕駛模式。

車輛段調(diào)車信號機采用月白、藍（紅）兩燈位顯示機構(gòu)，其中月白燈位含義不正確的為（）