A.它是空氣彈簧懸架的一種特例，它以空氣作為彈性介質，而在氣體彈簧與活塞之間引入油液作為傳力介質
B.具有變剛度的特性
C.正確使用懸架缸的關鍵問題是充氣、加油和懸架缸的高度調整
D.可使車身的自然振動頻率降低
E.縱向尺寸小，能大大減小汽車的轉彎半徑
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你可能感興趣的試題
A.加載裝置
B.制動裝置
C.測量裝置
D.轉鼓組件
E.起動裝置
A.節(jié)氣門位置傳感器
B.轉速傳感器
C.曲軸位置傳感器
D.冷卻水溫傳感器
E.氧傳感器
A.機油粘度變小
B.限壓閥調整彈簧彈力調節(jié)過高
C.機油壓力傳感器失效
D.曲軸軸承間隙或連桿軸承間隙過大
E.機油泵內(nèi)機件間隙過大
A.次級線圈電壓
B.火花塞間隙
C.氣缸壓力
D.氣缸溫度
A.磁脈沖式
B.霍爾式
C.光電式
D.共振型
E.非共振型
最新試題
汽油機噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體，針閥可隨磁芯（），噴油器的接線座通過導線與ECU相通。不通電時針閥被彈簧壓在閥座上，通電時磁芯被吸引帶動針閥離開閥座，燃油噴出。
經(jīng)常保持發(fā)動機工作溫度，可防止汽車的（）下降。
利用水壓試驗能檢查（）等殼體有無裂紋。
當車輪抱死拖滑時，車輪與地面之間的（）為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑，汽車將沿原來的方向制動到停車，但失去轉向能力；如果后輪先于前輪抱死拖滑，汽車即使受到一個很小的側向力也會產(chǎn)生側滑，即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象，甚至于掉頭。
轎車前懸架的螺旋彈簧失效或折斷，會造成（）。
節(jié)氣門閥和（）是液壓控制自動換擋系統(tǒng)中的重要部件，自動變速器不能自動升降擋故障多是由于這2個控制閥損壞或調整不當引起的。
噴油器將噴油泵送來的高壓柴油經(jīng)噴油器端部上的一個或數(shù)個小孔散成一束或數(shù)束油霧噴入（），與高壓高溫空氣均勻混合并燃燒。
轎車后部向一側偏斜，可能的原因是（）。
轉向節(jié)銷孔襯套磨損，可按主銷（）鉸削襯套，如果磨損到極限，應更換襯套。
輪胎動平衡不好，可能造成汽車在某一特定車速下（）。