電控發(fā)動機游車的故障原因之一是（）。

氣壓制動系的缺點是：消耗發(fā)動機的動力，制動較（），而且結構相對復雜。

為避免制動時后輪先抱死滑移，就必須對車輪即將抱死時的前、后輪制動器的促動（）進行控制。

鎖環(huán)式同步器鎖環(huán)花鍵齒兩側角應保證為（）。

轉向節(jié)銷孔襯套磨損，可按主銷（）鉸削襯套，如果磨損到極限，應更換襯套。

輪輞（）是造成汽車在某一特定車速下擺振的原因之一。

汽油機噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體，針閥可隨磁芯（），噴油器的接線座通過導線與ECU相通。不通電時針閥被彈簧壓在閥座上，通電時磁芯被吸引帶動針閥離開閥座，燃油噴出。

發(fā)動機溫度過高則容易產(chǎn)生早燃和爆燃，充氣效率較低，動力性變壞，如果在沸騰狀態(tài)下行駛，油耗將猛增（）左右。

制動跑偏與側滑，特別是（）側滑是造成交通事故的一個主要原因。

經(jīng)常保持發(fā)動機工作溫度，可防止汽車的（）下降。