A.柴油機通常有3道氣環(huán)
B.柴油機通常有2個燃油濾清器
C.以上都正確
D.以上都不正確
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A.柴油機供油系的回油管路的作用是防止燃油系中產(chǎn)生氣阻
B.噴油器的回油管路中的回油量為噴射泵總供油量的一半以上
C.以上都正確
D.以上都不正確
A.10MPa以上
B.150~180kPa
C.以上都正確
D.以上都不正確
A.柴油箱
B.噴射泵和噴油器
C.柴油濾清器
D.以上都正確
A.燃油
B.機油
C.柴油蒸氣
D.潤滑脂
E.石蠟
A.出油閥
B.柱塞的有效行程
C.噴油器針閥彈簧
D.噴射泵凸輪軸的升程
E.噴射泵在柴油機上的安裝位置
F.量孔
最新試題
汽車制動減速度是指制動減速的快慢程度,它與制動器()及附著力有關。
氣壓制動系的缺點是:消耗發(fā)動機的動力,制動較(),而且結(jié)構(gòu)相對復雜。
汽車傳動系對燃料經(jīng)濟性的影響取決于傳動效率擋數(shù)和()。
轉(zhuǎn)向節(jié)銷孔襯套磨損,可按主銷()鉸削襯套,如果磨損到極限,應更換襯套。
鎖環(huán)式同步器鎖環(huán)花鍵齒兩側(cè)角應保證為()。
經(jīng)常保持發(fā)動機工作溫度,可防止汽車的()下降。
電控發(fā)動機啟動后熄火的故障原因之一是()。
汽油機噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體,針閥可隨磁芯(),噴油器的接線座通過導線與ECU相通。不通電時針閥被彈簧壓在閥座上,通電時磁芯被吸引帶動針閥離開閥座,燃油噴出。
輪輞()是造成汽車在某一特定車速下擺振的原因之一。
氣壓制動系的優(yōu)點是:制動操作(),制動強度大,踏板行程小等。