汽油組分中，分子量大小相近的同族烴類，支化度越高、則辛烷值越低。

在任何生產(chǎn)事故情況下，都要注意不能發(fā)生兩器催化劑相互壓空的情況。

當劑油比提高時，轉(zhuǎn)化率也增加，氣體、焦炭產(chǎn)量降低。

重金屬污染嚴重時H2量增加。

汽油方案的操作要點是在高轉(zhuǎn)化率條件下，采用低反應溫度高回煉比的操作條件。

由于催化劑循環(huán)量的增加，使待生劑和再生劑的碳差減小，相應提高了催化劑有效活性中心而使反應的轉(zhuǎn)化深度提高。

為保證粗汽油干點合格，一般可先打冷回流來壓分餾塔頂溫度，如仍不能控制，則可調(diào)節(jié)頂循返塔溫度和頂循量。

為了提高柴油收率，應該提高單程轉(zhuǎn)化率，減小回煉比。

簡述焦炭產(chǎn)率過高對催化裂化裝置的影響。

反應溫度上升，反應深度增大，反應壓力增加