A.空調(diào)系統(tǒng)的冷凝器
B.蒸發(fā)器
C.發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣預(yù)熱系統(tǒng)
D.發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)
E.發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣系統(tǒng)
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A.是為了提高蒸發(fā)器的溫度
B.是為了降低加熱器芯的溫度
C.是為了降低車內(nèi)的溫度
D.以上都正確
E.以上都不正確
A.制冷劑中有水分
B.膨脹閥卡滯
C.壓縮機(jī)油內(nèi)有灰塵
D.空調(diào)系統(tǒng)有泄漏
E.以上都正確
F.以上都不正確
A.壓縮機(jī)鎖止傳感器
B.發(fā)動(dòng)機(jī)水溫傳感器
C.壓力開關(guān)
D.日光傳感器
E.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速提升電磁閥
F.以上都不正確
A.日光傳感器
B.電磁離合器
C.電磁閥
D.計(jì)算機(jī)
E.壓縮機(jī)
F.以上都不正確
A.計(jì)算機(jī)
B.傳感器
C.電磁式真空閥
D.電機(jī)
E.細(xì)鋼索
最新試題
轉(zhuǎn)向節(jié)銷孔襯套磨損，可按主銷（）鉸削襯套，如果磨損到極限，應(yīng)更換襯套。
汽車傳動(dòng)系對(duì)燃料經(jīng)濟(jì)性的影響取決于傳動(dòng)效率擋數(shù)和（）。
發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高則容易產(chǎn)生早燃和爆燃，充氣效率較低，動(dòng)力性變壞，如果在沸騰狀態(tài)下行駛，油耗將猛增（）左右。
當(dāng)車輪抱死拖滑時(shí)，車輪與地面之間的（）為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑，汽車將沿原來的方向制動(dòng)到停車，但失去轉(zhuǎn)向能力；如果后輪先于前輪抱死拖滑，汽車即使受到一個(gè)很小的側(cè)向力也會(huì)產(chǎn)生側(cè)滑，即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象，甚至于掉頭。
電控發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后熄火的故障原因之一是（）。
電控發(fā)動(dòng)機(jī)游車的故障原因之一是（）。
鎖環(huán)式同步器鎖環(huán)花鍵齒兩側(cè)角應(yīng)保證為（）。
制動(dòng)跑偏與側(cè)滑，特別是（）側(cè)滑是造成交通事故的一個(gè)主要原因。
節(jié)氣門閥和（）是液壓控制自動(dòng)換擋系統(tǒng)中的重要部件，自動(dòng)變速器不能自動(dòng)升降擋故障多是由于這2個(gè)控制閥損壞或調(diào)整不當(dāng)引起的。
汽車獨(dú)立懸掛（）角不正確會(huì)使輪胎胎肩迅速磨損。