簡(jiǎn)述減少生焦的措施。

催化反應(yīng)時(shí)間越長(zhǎng)，轉(zhuǎn)化率就越高

增加劑油比或降低空速，對(duì)增加反應(yīng)深度，提高反應(yīng)速度有利。

提升管反應(yīng)器中油氣線速低，反應(yīng)時(shí)間就長(zhǎng)

控制油漿循環(huán)量不能時(shí)大時(shí)小，而且要從下進(jìn)口進(jìn)量，來(lái)保證油漿固體含量合格。

安定性差的柴油在儲(chǔ)存中顏色容易變深，實(shí)際膠質(zhì)增加，甚至產(chǎn)生沉淀。

催化裂化反應(yīng)與熱裂化都是正碳離子反應(yīng)機(jī)理。

反應(yīng)溫度上升，反應(yīng)深度增大，反應(yīng)壓力增加

旋風(fēng)器入線速越大，催化劑跑損越小。

汽油方案的操作要點(diǎn)是在高轉(zhuǎn)化率條件下，采用低反應(yīng)溫度高回?zé)挶鹊牟僮鳁l件。