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A.0.5
B.1
C.1.5
D.2
A.測(cè)密
B.平頂
C.壓實(shí)
D.減噸
A.2
B.2.5
C.3
D.4
A.4
B.5
C.6
D.7
A.制動(dòng)總泵活塞皮碗翻邊,剎車油壓無法提高,制動(dòng)力矩不足
B.剎車氣壓低
C.制動(dòng)液不足
D.制動(dòng)閥推桿位置不對(duì)
最新試題
雷沃裝載機(jī)液壓接頭密封采用行業(yè)領(lǐng)先的雙重密封,即24°錐+O型密封,鋼管法蘭及壓蓋液壓接頭統(tǒng)一為整體鍛造結(jié)構(gòu)。液壓鋼管焊接采用行業(yè)先進(jìn)的氬弧對(duì)接焊,提高了鋼管焊縫的質(zhì)量及(),有效解決焊縫滲漏問題。
國四發(fā)動(dòng)機(jī)主要使用()技術(shù)提高尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)
關(guān)于FL936H液壓系統(tǒng)不對(duì)的是()
裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)活塞主要磨損部位包括()。
額定載重量指裝載機(jī)在保證必要的穩(wěn)定性時(shí)所具有的最大載重能力,額定載重量應(yīng)不大于最小傾翻載荷的()
裝載機(jī)車身系統(tǒng)主要是指()、機(jī)罩、配重、走臺(tái)、泥瓦、扶手等表面覆蓋件。
發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒排氣產(chǎn)物主要有()等。
簡(jiǎn)單的機(jī)械駐車制動(dòng)系統(tǒng)主要由()和操縱機(jī)構(gòu)構(gòu)成。
下列零部件屬于共軌柴油機(jī)高壓油路的有()。
驅(qū)動(dòng)橋?qū)儆冢ǎ┫到y(tǒng)。