最新試題
XO-CLASSY電梯的安全回路電源是(),門鎖回路電源是().
底坑爬梯安裝在便于進出底坑的一側(cè),底坑上急停盒和布線應(yīng)裝在爬梯一側(cè)距廳門口()以內(nèi),高度為廳門踏板水平以上()處。
XRDS門機關(guān)門速度不好,調(diào)節(jié)()的變阻觸點。開門速度不好,調(diào)節(jié)()的變阻觸點。關(guān)門速度好,速度曲線不好,調(diào)節(jié)R4的()的變阻觸點。開門速度好速度曲線不好,調(diào)節(jié)R4的()的變阻觸點。當調(diào)節(jié)完成后,緊固螺絲。
當相鄰兩個井道內(nèi)電梯的運動部件距離小于()時,整個井道都需要安裝隔離網(wǎng),強度符合要求(),網(wǎng)孔不能大于10mm*10mm。并且在每隔()處的隔離網(wǎng)中央張貼安全警告標記。
液壓梯油缸的中心線與油缸導(dǎo)軌中心線應(yīng)一致,左右偏差不大于()。
轎內(nèi)風扇照明定時控制的電梯,應(yīng)在設(shè)定時間內(nèi)關(guān)閉轎內(nèi)風扇和照明,且不能使()關(guān)閉。
制動帶應(yīng)無油污,緊固鉚釘埋入制動帶中,防止與制動輪接觸,當制動帶磨損導(dǎo)致制動不正常而發(fā)出噪聲時,可作適當調(diào)整,若磨損過大導(dǎo)致鉚釘露出制動帶表面,或磨損量超過制動帶厚度的()時,應(yīng)更換制動帶。
安全觸板的垂直度小于1mm,門關(guān)閉時兩觸板間距在()之間,開門到位時兩觸板應(yīng)伸出轎門邊30mm。
檢查主機的絕緣是否符合要求,布線時動力線和()應(yīng)隔離,所有布線都應(yīng)走()或者(),走彎角處應(yīng)有保護,金屬軟管或線槽連接處要有接地或跨接接地,所有布線應(yīng)該整齊規(guī)范,無松動。
接線端子上如果使用電線鼻,只要在最大的安培數(shù)范圍內(nèi),你可以將()電線接在一個端子上;如果不使用電線鼻,一根端子上最多可以接()電線。