A.船寬的測量值與批準(zhǔn)圖紙相關(guān)參數(shù)誤差不得超過0.5%
B.上甲板長的測量值與批準(zhǔn)圖紙相關(guān)參數(shù)誤差不得超過1%
C.100米及以上的大尺度長度測量值誤差最多不得超過50厘米
D.對于2米及以下的型深等小尺度測量值誤差最多不得超過2厘米
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A.船舶總長
B.船寬
C.上甲板長
D.上甲板以下圍蔽處所的船舶線型
A.總布置圖
B.型線圖
C.主要橫剖面圖
D.基本結(jié)構(gòu)圖
A.船舶檢驗(yàn)專業(yè)法律法規(guī)
B.船舶檢驗(yàn)專業(yè)實(shí)務(wù)
C.船舶檢驗(yàn)專業(yè)綜合能力
D.船舶檢驗(yàn)專業(yè)案例分析
A.500總噸及以上已在和擬在中國登記的海船
B.500總噸及以上已在和擬在中國登記的河船
C.對于為境外建造并在中國臨時登記的船舶
D.2011年1月1日前業(yè)經(jīng)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)同意安放龍骨或處于相似建造階段的在建船舶和重大改建開工的現(xiàn)有船舶
A.對證書防偽碼進(jìn)行修改。
B.對海船證書的制作權(quán)限進(jìn)行了限制。
C.自2014年4月1日起,未使用新防偽碼及標(biāo)志的國內(nèi)航行船舶檢驗(yàn)證書可繼續(xù)使用至2014年12月31日。
D.增加了二維條形碼防偽標(biāo)志。
最新試題
對船舶無線電通信設(shè)備供電的無線電分配電板的要求有哪些?
驗(yàn)船師在對一條5000DWT散貨船執(zhí)行建造檢驗(yàn)時,發(fā)現(xiàn)艉樓一層的門坎高度為400mm,船東認(rèn)為這樣正好符合人的抬腳高度,行走比較方便,你認(rèn)為如何?
一驗(yàn)船師在現(xiàn)場檢驗(yàn)一艘在建的沿海普通客船時,發(fā)現(xiàn)該船的應(yīng)急電源設(shè)置為蓄電池組,蓄電池室設(shè)置在上層駕駛室后面,充放電板安裝在蓄電池室中,照明燈具為普通艙頂燈,艙室密閉,無有效通風(fēng)。該驗(yàn)船師隨即向工廠提出了整改意見,你認(rèn)為該整改意見應(yīng)至少包含什么內(nèi)容?
某干貨船廚師在廚房使用電動絞肉機(jī)(AC,220V)絞肉。當(dāng)絞肉結(jié)束,廚師在沖水作清潔時,觸及電動機(jī)而觸電、身亡。試分析廚師觸電、身亡的原因?
對各類客船,在間隔期不超過5年的每一周期中,應(yīng)進(jìn)行一次空船排水量和重心縱向位置的核查,然后將檢驗(yàn)結(jié)果與已批準(zhǔn)的穩(wěn)性資料相比較,偏差值超出什么范圍時應(yīng)重新進(jìn)行傾斜試驗(yàn)。
某沿海成品油船,設(shè)計載重量為1500載重噸,船寬B=12m?,F(xiàn)貨油艙區(qū)域設(shè)置的雙層底高度為0.75m,問該船雙層底的高度是否符合要求?
某型沿??痛?,船長L=65.6m,全船采用單底、單甲板結(jié)構(gòu)形式,該形式是否符合法規(guī)的要求?為什么?
一驗(yàn)船師在檢驗(yàn)一艘在建的4900總噸近海油船時,發(fā)現(xiàn)測深儀換能器的安裝位置在尾部靠近螺旋槳處,工作面上已涂上油漆。換能器上方為舵機(jī)艙,這種安裝正確嗎?該驗(yàn)船師向工廠提出整改意見應(yīng)至少包括幾個方面?
下列哪些處所屬于A類機(jī)器處所:駕駛室、有作為主推進(jìn)內(nèi)燃機(jī)的機(jī)艙、燃油鍋爐艙、應(yīng)急消防泵艙(機(jī)器功率30kw)
某近海航區(qū)散貨船,船長88m,船舶額定乘員14人,該船救生設(shè)備現(xiàn)配有1只15人救生閥,問該船救生設(shè)備能否滿足法規(guī)的要求。如不能滿足,該如何配備救生設(shè)備才能滿足?