A.壓力降低量增大
B.升程降低
C.開(kāi)啟壓力升高
D.開(kāi)啟壓力降低
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A.增大開(kāi)啟壓力
B.增加結(jié)構(gòu)強(qiáng)度
C.增強(qiáng)密封性能
D.保證開(kāi)啟穩(wěn)定
A.最大允許工作壓力5%
B.設(shè)計(jì)壓力的5%
C.最大允許工作壓力10%
D.設(shè)計(jì)壓力的10%
A.閥盤(pán)較大
B.承受壓力更高
C.選用耐高溫材料
D.閥盤(pán)帶“唇邊”,閥座有調(diào)節(jié)圈
A.大于實(shí)際允許工作壓力5%,但不應(yīng)超過(guò)設(shè)計(jì)壓力
B.大于實(shí)際允許工作壓力10%,但不應(yīng)超過(guò)設(shè)計(jì)壓力
C.大于實(shí)際允許工作壓力15%,但不應(yīng)超過(guò)設(shè)計(jì)壓力
D.等于設(shè)計(jì)壓力
A.主彈簧
B.調(diào)節(jié)螺絲
C.調(diào)節(jié)圈
D.先導(dǎo)閥
最新試題
柴油機(jī)運(yùn)行時(shí),為了霧化良好,根據(jù)不同性質(zhì)燃油進(jìn)行適當(dāng)加溫,是為了調(diào)節(jié)燃油的()。
dq=dh-υdp的適用范圍是()。
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開(kāi)式起貨系統(tǒng),在本系統(tǒng)中元件4的作用是()。
蒸汽壓縮制冷系統(tǒng)是()。
如圖:主泵的排向和排量:()。
如圖在本系統(tǒng)中元件4的作用是()。
如圖:本系統(tǒng)中,溢流閥15的作用是:()。
如圖:本系統(tǒng)中,機(jī)械制動(dòng)器是屬于()。
熱交換器按工作原理通常分為三大類,分別是間壁式,()和回?zé)崾健?/p>
右圖所示為變量泵—雙速油馬達(dá)液壓系統(tǒng)簡(jiǎn)圖,換檔閥處于左位時(shí):()。