A.若是液壓缸,停止運(yùn)動后油路能鎖閉則無須設(shè)機(jī)械制動器
B.若是液壓馬達(dá),即使停止運(yùn)動后油路能鎖閉,仍須設(shè)機(jī)械制動器
C.若是設(shè)有機(jī)械制動器的液壓馬達(dá),則其停止運(yùn)動后所有液壓管路皆無油壓
D.若是液壓缸,則停止重物下降后液壓缸原進(jìn)油管路仍有油壓
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A.液壓泵至換向閥
B.換向閥至執(zhí)行元件下降出油口
C.換向閥至執(zhí)行元件下降進(jìn)油口
D.B和C
A.液壓泵至液壓缸下降進(jìn)油口之間的管路在升、降時(shí)
B.液壓泵至液壓缸起升進(jìn)油口之間的管路在升、降時(shí)
C.液壓泵至液壓缸的下降進(jìn)油口之間的管路在升、降時(shí)和停止后
D.液壓泵至液壓缸的起升進(jìn)油口之間的管路在升、降時(shí)和停止后
A.防油泵排壓過高
B.防制動時(shí)油馬達(dá)及出油管路油壓過高
C.調(diào)節(jié)油泵排壓穩(wěn)定
D.調(diào)節(jié)油馬達(dá)工作壓力穩(wěn)定
右圖所示為起貨機(jī)變幅機(jī)構(gòu)液壓系統(tǒng),系統(tǒng)中閥1的作用是()。
A.換向
B.調(diào)速
C.制動
D.A+B+C
A.遠(yuǎn)控閥的控制油壓力低,壓力隨流量變化敏感,限速效果好
B.遠(yuǎn)控閥的控制油壓高,限速效果好
C.直動閥控制油路短,限速效果好
D.直動閥控制油壓高,限速效果好
最新試題
空氣愈干燥,則干濕球溫度計(jì)的溫度差()。
表征物體冷熱程度的物理量稱為溫度,其數(shù)值表示方法叫做溫標(biāo),熱力學(xué)中常用()。
dq=dh-υdp的適用范圍是()。
如圖:作為先導(dǎo)閥的閥9是()。
如圖:關(guān)于此系統(tǒng),下列說法正確的是()。
如圖在本系統(tǒng)中如果主泵達(dá)到所要求的工作壓力時(shí)會:()。
右圖所示為變量泵—雙速油馬達(dá)液壓系統(tǒng)簡圖,換檔閥處于左位時(shí):()。
如圖:本系統(tǒng)中,溢流閥14和溢流閥15的工作狀態(tài)分別是:()。
蒸汽壓縮制冷系統(tǒng)是()。
若真空度為0.1個(gè)大氣壓,則絕對壓力為()。