單項(xiàng)選擇題克令吊或吊桿試驗(yàn)時(shí)重物離甲板后懸掛的時(shí)間應(yīng)不少（）min。）
A.1
B.2
C.5
D.10
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1.單項(xiàng)選擇題液壓舵機(jī)工作油箱中的油位通常應(yīng)保持在油位顯示范圍的（）左右。
A.1/3
B.1/2
C.2/3
D.有油即可
2.單項(xiàng)選擇題液壓舵機(jī)液壓油溫度一般不允許超過(guò)（）。
A.50°C
B.60°C
C.70°C
D.80°C
3.單項(xiàng)選擇題當(dāng)最大舵角限制裝置失靈時(shí)（）可能使柱塞撞擊轉(zhuǎn)舵油缸底部。
A.缸內(nèi)有空氣
B.舵上負(fù)擔(dān)矩太大
C.轉(zhuǎn)舵速度太快
D.反饋信號(hào)發(fā)送器失靈
4.單項(xiàng)選擇題液壓舵機(jī)小舵角轉(zhuǎn)舵可以，但無(wú)法轉(zhuǎn)到最大舵角，可能是（）。
A.主泵流量太小
B.系統(tǒng)中有空氣
C.安全閥整定值太低
D.輔泵補(bǔ)油壓力不足
5.單項(xiàng)選擇題若液壓舵機(jī)只能單向轉(zhuǎn)舵，但改用機(jī)旁操舵即正常，可能是（）.
A.主示只能單方向排油
B.某側(cè)安全閥開(kāi)啟壓力過(guò)低
C.伺服油缸遙控系統(tǒng)電磁換向閥一側(cè)線(xiàn)圈斷路
D.主油路鎖閉閥之一在回油時(shí)不能開(kāi)啟
最新試題
蒸汽壓縮制冷系統(tǒng)是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如圖：本系統(tǒng)中，中位旁通閥12的工作狀態(tài)是：（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
熱交換器按工作原理通常分為三大類(lèi)，分別是間壁式，（）和回?zé)崾健?/p>
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如圖所示，閥件3是（）閥。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如圖：關(guān)于此系統(tǒng)，下列說(shuō)法正確的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如圖：作為先導(dǎo)閥的閥9是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
空氣愈干燥，則干濕球溫度計(jì)的溫度差（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如圖是采用過(guò)冷循環(huán)裝置的制冷循環(huán)原理圖，圖中A一般稱(chēng)：（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)運(yùn)行時(shí)，為了霧化良好，根據(jù)不同性質(zhì)燃油進(jìn)行適當(dāng)加溫，是為了調(diào)節(jié)燃油的（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如圖：本系統(tǒng)中，機(jī)械制動(dòng)器是屬于（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題