單項(xiàng)選擇題有四個(gè)柱塞式轉(zhuǎn)舵油缸的液壓舵機(jī)，在進(jìn)出港或窄水道航行時(shí)為加快轉(zhuǎn)舵速度，應(yīng)采用（）工況。
A.單泵雙缸
B.雙泵雙缸
C.單泵四缸
D.雙泵四缸
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1.單項(xiàng)選擇題有四個(gè)柱塞式轉(zhuǎn)舵油缸的舵機(jī)如斜對(duì)角一對(duì)油缸損壞漏油，則（）。
A.用單泵及蓁兩缸工作
B.用雙泵及其余兩缸工作
C.A或B
D.不能工作
2.單項(xiàng)選擇題四缸柱塞式液壓舵機(jī)工況選擇是通過操縱相應(yīng)的（）來實(shí)現(xiàn)。
A.缸閥
B.旁通閥
C.鎖舵閥
D.A或B
3.單項(xiàng)選擇題四缸柱塞式液壓舵機(jī)當(dāng)某缸有故障采用單泵雙缸工況時(shí)，下列說法中錯(cuò)誤的是（）。
A.轉(zhuǎn)舵速度增快
B.最大轉(zhuǎn)舵扭矩增大
C.轉(zhuǎn)動(dòng)相同舵角時(shí)工作油壓明顯降低
D.B與C
4.單項(xiàng)選擇題液壓舵機(jī)采用雙示四柱塞油缸，兩泵泵閥是P1、P2及P3、P4，各缸缸閥及旁通閥分別是C1、C2、C3、C4及O1、O2、O3、O4。如1#缸因故需停用（4#缸為斜對(duì)角油缸），上述各閥應(yīng)關(guān)閉的是（）。
A.P1，P2，C1，C2，O3，O4
B.C1，C2，O1，O2，O3，O4
C.C1，C2，O3，O4
D.C1，C4，O2，O3
5.單項(xiàng)選擇題通常在船舶進(jìn)出港時(shí)，采用（）操舵系統(tǒng)。
A.隨動(dòng)
B.自動(dòng)
C.應(yīng)急
D.A或B
最新試題
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開式起貨系統(tǒng)，在本系統(tǒng)中元件1是以（）作為制動(dòng)閥。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如圖：本系統(tǒng)中，溢流閥15的作用是：（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如圖為某起重機(jī)構(gòu)的液壓系統(tǒng)，在本系統(tǒng)中，實(shí)現(xiàn)調(diào)速和限速功能的元件是：（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如圖：此工作系統(tǒng)在低壓工作時(shí)（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如圖：如果執(zhí)行機(jī)構(gòu)中的油壓繼續(xù)升高，達(dá)到閥件3溢流閥的動(dòng)作油壓后（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
熱交換器按工作原理通常分為三大類，分別是間壁式，（）和回?zé)崾健?/p>
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
蒸汽壓縮制冷系統(tǒng)是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如圖是采用過冷循環(huán)裝置的制冷循環(huán)原理圖，圖中A一般稱：（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如圖：本系統(tǒng)中，溢流閥14和溢流閥15的工作狀態(tài)分別是：（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如圖在本系統(tǒng)中元件4的作用是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題