單項(xiàng)選擇題全使舵機(jī)工作油壓更高的是（）.
A.提高安全閥整定壓力
B.減用一半轉(zhuǎn)舵油缸
C.采用平衡舵
D.降低船速
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1.單項(xiàng)選擇題液壓舵機(jī)中，高位油箱比（）高0.5m.
A.系統(tǒng)最高點(diǎn)
B.液壓主泵
C.輔泵
D.液壓缸
2.單項(xiàng)選擇題較大的閥控式舵機(jī)液壓系統(tǒng)中，換向閥大多使用（）操縱方式。
A.液壓
B.電磁
C.電液
D.機(jī)械
3.單項(xiàng)選擇題關(guān)于液壓舵機(jī)的下列說(shuō)法錯(cuò)的是（）.
A.泵控型不能用螺桿泵為主泵
B.閥控型不能用開式系統(tǒng)
C.泵控型一般不用開式系統(tǒng)
D.閥控型主泵都是定量定向液壓泵
4.單項(xiàng)選擇題閥控型舵機(jī)相對(duì)泵控型舵機(jī)來(lái)說(shuō)（）的說(shuō)法是不對(duì)的.
A.造價(jià)相對(duì)較低
B.換向時(shí)沖擊較大
C.運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性較好
D.適用功率范圍較小
5.單項(xiàng)選擇題無(wú)論是向左或向右轉(zhuǎn)舵，浮動(dòng)桿追隨機(jī)構(gòu)的儲(chǔ)能彈簧（）。
A.始終受壓
B.始終受拉
C.偏轉(zhuǎn)舵時(shí)受壓，回舵時(shí)受拉
D.偏轉(zhuǎn)舵時(shí)受拉，回舵時(shí)受壓
最新試題
如圖，采用過(guò)冷循環(huán)的目的不是為了（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開式起貨系統(tǒng)，在本系統(tǒng)中元件l的功用是：（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如圖：本系統(tǒng)中的主油路（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
熱交換器按工作原理通常分為三大類，分別是間壁式，（）和回?zé)崾健?/p>
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開式起貨系統(tǒng)，在本系統(tǒng)中元件4的作用是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如圖：本系統(tǒng)中，溢流閥14和溢流閥15的工作狀態(tài)分別是：（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
右圖所示為變量泵—雙速油馬達(dá)液壓系統(tǒng)簡(jiǎn)圖，換檔閥處于左位時(shí)：（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
若真空度為0.1個(gè)大氣壓，則絕對(duì)壓力為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如圖：關(guān)于系統(tǒng)的補(bǔ)油，說(shuō)法正確的是：（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如圖在本系統(tǒng)中元件4的作用是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題