A.控制流量范圍大
B.自動(dòng)控制蒸發(fā)壓力大致穩(wěn)定
C.自動(dòng)控制蒸發(fā)器出口過(guò)熱度大致穩(wěn)定
D.自動(dòng)控制蒸發(fā)溫度大致穩(wěn)定
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下列情況下可引起熱力膨脹閥開(kāi)大的是()。
①冷劑不足;
②結(jié)霜加厚;
③冷風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降;
④庫(kù)溫下降;
⑤庫(kù)溫上升;
⑥冷凝壓力下降。
A.②③④
B.②⑤
C.①⑤
D.①⑤⑥
A.蒸發(fā)溫度低
B.蒸發(fā)壓力低
C.蒸發(fā)器中壓降大引起冷劑飽和溫度降低多
D.與C相反
A.膨脹閥
B.冷凝器
C.壓機(jī)吸氣閥
D.電磁閥
A.蒸發(fā)器進(jìn)口壓力
B.蒸發(fā)器出口壓力
C.溫包內(nèi)飽和壓力
D.冷凝壓力
A.蒸發(fā)器進(jìn)口壓力
B.蒸發(fā)器出口壓力
C.溫包內(nèi)飽和壓力
D.冷凝壓力
最新試題
如圖:此工作系統(tǒng)在低壓工作時(shí)()。
如圖為某起重機(jī)構(gòu)的液壓系統(tǒng),在本系統(tǒng)中,實(shí)現(xiàn)調(diào)速和限速功能的元件是:()。
如圖所示,閥件3是()閥。
如圖如果系泊時(shí)纜繩張力過(guò)大,本系統(tǒng)中元件8()。
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開(kāi)式起貨系統(tǒng),在本系統(tǒng)中元件4的作用是()。
空氣愈干燥,則干濕球溫度計(jì)的溫度差()。
如圖:作為先導(dǎo)閥的閥9是()。
如圖:本系統(tǒng)中,溢流閥14和溢流閥15的工作狀態(tài)分別是:()。
柴油機(jī)運(yùn)行時(shí),為了霧化良好,根據(jù)不同性質(zhì)燃油進(jìn)行適當(dāng)加溫,是為了調(diào)節(jié)燃油的()。
如圖是采用過(guò)冷循環(huán)裝置的制冷循環(huán)原理圖,圖中A一般稱:()。