A.流動(dòng)速度和壓力之間的關(guān)系
B.流動(dòng)速度和位置之間的關(guān)系
C.流動(dòng)速度、壓力和管道位置之間的關(guān)系
D.運(yùn)動(dòng)速度、壓力、管道位置及水頭損失之間的關(guān)系
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A.流動(dòng)速度和壓力之間的關(guān)系
B.流動(dòng)速度和位置之間的關(guān)系
C.流動(dòng)速度、壓力和管道位置之間的關(guān)系
D.運(yùn)動(dòng)速度、壓力、管道位置及水頭損失之間的關(guān)系
A.速度和溫度
B.溫度和壓力
C.速度和壓力
D.速度和時(shí)間
A.能量守恒定律
B.機(jī)械能守恒原理
C.牛頓第一定律
D.穩(wěn)定流動(dòng)的連續(xù)性方程
A.縮短管子的長(zhǎng)度
B.減少90°彎頭的彎曲半徑
C.少用普通截止閥
D.閥門(mén)處在半開(kāi)狀態(tài)
A.管路轉(zhuǎn)彎
B.局部設(shè)備
C.管內(nèi)壁粗糙
D.管截面突然變化
最新試題
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開(kāi)式起貨系統(tǒng),在本系統(tǒng)中元件l的功用是:()。
如圖在本系統(tǒng)中元件4的作用是()。
右圖所示為變量泵—雙速油馬達(dá)液壓系統(tǒng)簡(jiǎn)圖,換檔閥處于左位時(shí):()。
如圖為某起重機(jī)構(gòu)的液壓系統(tǒng),在本系統(tǒng)中,實(shí)現(xiàn)調(diào)速和限速功能的元件是:()。
如圖所示,閥件3是()閥。
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開(kāi)式起貨系統(tǒng),在本系統(tǒng)中元件2是一個(gè)組合閥,它的作用是()。
空氣愈干燥,則干濕球溫度計(jì)的溫度差()。
如圖,采用過(guò)冷循環(huán)的目的不是為了()。
如圖:作為先導(dǎo)閥的閥9是()。
如圖是采用過(guò)冷循環(huán)裝置的制冷循環(huán)原理圖,圖中A一般稱(chēng):()。