背景材料:
為加強(qiáng)對公路工程設(shè)計變更的管理,《公路工程設(shè)計變更管理辦法》規(guī)定:重大設(shè)計變更由交通部負(fù)責(zé)審批。較大設(shè)計變更由省級交通主管部門負(fù)責(zé)審批。項目法人負(fù)責(zé)對一般設(shè)計變更進(jìn)行審查,并應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對公路工程設(shè)計變更實施的管理。對一般設(shè)計變更建議,由項目法人根據(jù)審查核實情況或者論證結(jié)果決定是否開展設(shè)計變更的勘察設(shè)計工作。對較大設(shè)計變更和重大設(shè)計變更建議,項目法人經(jīng)審查論證確認(rèn)后,向省級交通主管部門提出公路工程設(shè)計變更的申請。
問題:
(1)對較大設(shè)計變更和重大設(shè)計變更,項目法人應(yīng)做哪些工作?并提交哪些材料?
(2)項目法人在報審設(shè)計變更文件時,應(yīng)當(dāng)提交哪些材料?
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根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)第一冊土建工程》,公路工程質(zhì)量評定的最小工程單元是()。
工程項目的“計劃成本偏差”等于()。
某企業(yè)具有公路工程總承包三級資質(zhì),下列工程中,該企業(yè)可承擔(dān)的是()。
在隧道工程中,以圍巖分級為主要依據(jù)進(jìn)行確定的有()。
下列應(yīng)進(jìn)行橋梁施工安全風(fēng)險評估的工程有()
下列對路基常用爆破方法的描述,符合光面爆破特征的是()
為防止混凝土離析,自高處直接向模板內(nèi)傾卸混凝土?xí)r,其自由傾落高度不宜()
中性點直接接地的低壓配電系統(tǒng)中,宜采用()
關(guān)于水準(zhǔn)點復(fù)測與加密要求,正確為()。
纜索吊裝松索應(yīng)按()順序。