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振動壓路機的液壓控制系統(tǒng)由液壓行走、液壓振動和液壓轉(zhuǎn)向三部分組成。

輪胎的損壞形式主要有胎面磨損、分層脫落、沖擊爆裂、表面裂口和機械損傷等。

振動式壓路機通過改變偏心塊、偏心軸偏心的質(zhì)量大小和偏心質(zhì)量分布來調(diào)整振幅的大小。

瀝青混凝土路面適合選擇輪胎壓路機、振蕩壓路機、光輪壓路機、振動壓路機來壓實。

主動輪振動碾壓比被動輪振動碾壓可以大大減小位移量，從而減小表面產(chǎn)生裂紋的傾向。

靜力式壓路機與振動壓路機相比，壓實功能有一定的局限性，壓實厚度也受到一定的限制，一般不超過20～25cm。

振動壓路機按振動輪外部結(jié)構(gòu)分為光輪、凸塊（羊角碾）和橡膠滾輪。