根據(jù)我國(guó)《海商法》的規(guī)定，船舶與碼頭相撞是屬于間接船舶碰撞，適用海商法有關(guān)船舶碰撞的規(guī)定。

船舶優(yōu)先權(quán)具有對(duì)標(biāo)的的占有性。

保險(xiǎn)人承保的碰撞責(zé)任不包括人身傷亡或疾病。

船舶污染損害主要包括（）。

舶建造合同通常約定有一個(gè)交船后的（）的擔(dān)保期。

船舶在光船租賃的情況下，無須到船舶登記機(jī)關(guān)登記，也無需適用船旗國(guó)法。

托運(yùn)人最主要的合同義務(wù)是（）。

在海上保險(xiǎn)合同中，如果被保險(xiǎn)船舶與礁石相撞后斷裂為碎片，此種保險(xiǎn)標(biāo)的損失屬于（）。

船舶在航行中所遭受的自然磨損，也屬于海上風(fēng)險(xiǎn)，應(yīng)在保險(xiǎn)人承保的范圍之內(nèi)，由保險(xiǎn)人對(duì)此承擔(dān)賠償責(zé)任。

口頭海上保險(xiǎn)合同無效。