單項(xiàng)選擇題鐵路罐車在裝載時(shí),最大充裝量為標(biāo)稱容量的()。
A.95%
B.90%
C.85%
D.93%
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1.單項(xiàng)選擇題鐵路槽車運(yùn)輸損耗率為運(yùn)輸損耗量與()計(jì)量數(shù)之比。
A.進(jìn)前油罐
B.進(jìn)后油罐
C.運(yùn)前罐車
D.卸前罐車
2.單項(xiàng)選擇題鐵路槽車運(yùn)輸損耗量為運(yùn)前罐車計(jì)量數(shù)與()計(jì)量數(shù)之差。
A.卸前罐車
B.卸后罐車
C.進(jìn)前油罐
D.進(jìn)后油罐
3.單項(xiàng)選擇題鐵路槽車損耗包括運(yùn)輸損耗、裝車損耗及()。
A.靜止損耗
B.保管損耗
C.呼出損耗
D.卸車損耗
4.單項(xiàng)選擇題鐵路槽車裝車引起損耗是因?yàn)闅怏w()變化引起的油品蒸發(fā)損耗。
A.分壓增大
B.空間容積
C.質(zhì)量降低
D.混合油氣
5.單項(xiàng)選擇題降溫法消除氣阻的原理是降低油品的()。
A.飽和蒸汽壓
B.溫度
C.密度
D.冷凝點(diǎn)
最新試題
油碼頭的管道多,作業(yè)復(fù)雜,一旦操作失誤或因設(shè)備缺陷而造成跑油,輕則污染環(huán)境,重則引起火災(zāi)爆炸事故,危及面(),撲救困難。
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油品具有易燃易爆性,其組分主要是碳?xì)浠衔锛捌溲苌?,是可燃性(?/p>
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潛油泵收油系統(tǒng)的主要設(shè)備是()
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為了防止管道滲漏,管道的法蘭、焊縫、補(bǔ)償器填料處,應(yīng)加強(qiáng)檢查和維護(hù),適時(shí)更換()和填料。
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黏油類鐵路罐車多采用()的卸車方法。
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下裝鶴管快速接頭裝車時(shí)漏油主要是因?yàn)椋ǎ?/p>
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當(dāng)電磁閥氣源發(fā)生故障或者氣流中斷后,首先應(yīng)切斷()通路。
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電液閥主閥關(guān)閉太快會(huì)導(dǎo)致()
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