單項(xiàng)選擇題鐵路槽車裝車引起損耗是因?yàn)闅怏w()變化引起的油品蒸發(fā)損耗。
A.分壓增大
B.空間容積
C.質(zhì)量降低
D.混合油氣
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1.單項(xiàng)選擇題降溫法消除氣阻的原理是降低油品的()。
A.飽和蒸汽壓
B.溫度
C.密度
D.冷凝點(diǎn)
2.單項(xiàng)選擇題為了克服氣阻,對(duì)鐵路油槽車的卸油作業(yè)應(yīng)優(yōu)先采用的接卸方式是()
A.淋水降溫
B.潛油泵
C.低氣壓輔助卸油
D.分層卸油
3.單項(xiàng)選擇題為了克服氣阻,目前國內(nèi)鐵路油罐車有哪幾種的新的接卸方式()
A.氣動(dòng)潛油泵
B.電動(dòng)潛油泵
C.低氣壓輔助卸油、分層卸油
D.以上答案方式都是
4.單項(xiàng)選擇題鐵路卸油作業(yè)中最容產(chǎn)生氣阻的是()。
A.汽油
B.煤油
C.柴油
D.輕柴油
5.單項(xiàng)選擇題簡明鐵路槽車容積表使用時(shí),首先根據(jù)槽車罐體上印刷的()來確定使用容積表。
A.表號(hào)
B.車號(hào)
C.型號(hào)
D.計(jì)量號(hào)
最新試題
借助試驗(yàn)方法確定傳感器靜態(tài)特性的過程稱為()
題型:單項(xiàng)選擇題
ρ20是指油品在()的密度。
題型:單項(xiàng)選擇題
儲(chǔ)罐充氮?dú)膺M(jìn)行機(jī)械清洗作業(yè)時(shí),應(yīng)采取措施控制(),避免發(fā)生火災(zāi)和爆炸。
題型:單項(xiàng)選擇題
油碼頭的管道多,作業(yè)復(fù)雜,一旦操作失誤或因設(shè)備缺陷而造成跑油,輕則污染環(huán)境,重則引起火災(zāi)爆炸事故,危及面(),撲救困難。
題型:單項(xiàng)選擇題
油品收油采用卸車鶴管前加()與卸油()接力的方式。
題型:單項(xiàng)選擇題
油品具有易燃易爆性,其組分主要是碳?xì)浠衔锛捌溲苌?,是可燃性(?/p>
題型:單項(xiàng)選擇題
躉船船體變形,纜繩不符合要求,拴系和錨固不結(jié)實(shí),可能發(fā)生船()事故。
題型:單項(xiàng)選擇題
黏油類鐵路罐車多采用()的卸車方法。
題型:單項(xiàng)選擇題
下裝鶴管回轉(zhuǎn)器要定期加注黃油,一般為()
題型:單項(xiàng)選擇題
下裝鶴管快速接頭裝車時(shí)漏油主要是因?yàn)椋ǎ?/p>
題型:單項(xiàng)選擇題