對航行有危險(xiǎn)情況的出現(xiàn)和變化的通知通常可分為（）。

下列關(guān)于航空運(yùn)輸業(yè)中質(zhì)量的說法正確的有（）。

如果在目的地發(fā)現(xiàn)貨運(yùn)單上運(yùn)費(fèi)少計(jì)，最終應(yīng)由（）承擔(dān)責(zé)任。

該航班應(yīng)帶（）kg的起飛油量（尾數(shù)進(jìn)位精確至百位）。

當(dāng)發(fā)生（）時(shí)，CA可以對客票的原始開賬進(jìn)行調(diào)整。

運(yùn)輸需求的種類繁多，其中貨運(yùn)需求的類型包括（）。

該客票的開賬基礎(chǔ)貨幣應(yīng)為（）。

操作者D所出的第4種類型的差錯(cuò)很可能屬于（）。

按照規(guī)定，行程單不得隨意作廢，作廢量不能超過同期電子客票銷售量的（）。

CRS可以提供的服務(wù)包括（）服務(wù)。