在比例分?jǐn)傔^(guò)程中，其他航段航空公司認(rèn)可的BKK—KHI航段承運(yùn)人應(yīng)為（）。

航空運(yùn)輸供給表是假定影響供給的其他因素不變的前提下，反映（）之間關(guān)系的表格。

CRS可以提供的服務(wù)包括（）服務(wù)。

操作者D所出的第4種類(lèi)型的差錯(cuò)很可能屬于（）。

第3種類(lèi)型的差錯(cuò)很可能屬于（）。

該飛機(jī)起飛重心的位置為（）%MAC。

當(dāng)發(fā)生（）時(shí)，CA可以對(duì)客票的原始開(kāi)賬進(jìn)行調(diào)整。

如果旅客需要托運(yùn)超重、超大行李，需至少在航班起飛前（）分鐘到達(dá)機(jī)場(chǎng)辦理托運(yùn)手續(xù)。

運(yùn)輸需求的種類(lèi)繁多，其中貨運(yùn)需求的類(lèi)型包括（）。

若要對(duì)這一客票進(jìn)行比例分?jǐn)?，分?jǐn)偨Y(jié)果的計(jì)算要借助于計(jì)算（）。