A.承運(yùn)人的義務(wù)根據(jù)《漢堡規(guī)則》確定
B.托運(yùn)人權(quán)利根據(jù)《漢堡規(guī)則》確定
C.雙主訴權(quán)利和義務(wù)由雙方在合同中約定
D.A+B
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A.在B/L上注明其上記載的貨物載于甲板
B.實(shí)際貨物裝于甲板上
C.A+B
D.A或B
A.雇傭人的航海過(guò)失
B.獨(dú)立合同人修船過(guò)失
C.代理人管船過(guò)失
D.以上都是
A.對(duì)船長(zhǎng)、船員及承運(yùn)人的其他雇傭人員的航海過(guò)失和管船過(guò)失造成的貨損免責(zé)
B.簽發(fā)提單及不延遲交付貨物
C.提供適航船舶與管理貨物
D.適當(dāng)積載貨物與保證貨艙適貨
A.一方當(dāng)事人指定
B.雙方在合同中或提單中約定
C.根據(jù)運(yùn)輸所適用法律規(guī)定
D.以上說(shuō)法均正確
A.但對(duì)屬于共同海報(bào)的貨物損失,應(yīng)承擔(dān)其分?jǐn)偟谋壤?br />
B.也不分?jǐn)傌浳锏墓餐p損失
C.但應(yīng)向貨主賠償全部的共同海損損失
D.但應(yīng)享受責(zé)任限制
最新試題
日用水管系主要用于()
污水井與污水溝屬于()管系。
下列()不屬于船舶通風(fēng)方式。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)設(shè)備使用時(shí)應(yīng)選擇合適的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),定點(diǎn)定位時(shí),工作狀態(tài)置于()。
在實(shí)現(xiàn)滿載滿艙的方法當(dāng)中,除輕重貨搭配外,還應(yīng)根據(jù)貨種特點(diǎn),合理選擇貨位,如將笨重大件貨盡最裝在()。
()不屬于艙底水管系。
對(duì)于全船裝箱數(shù)少于1000箱的船舶,上甲板以裝()為宜。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)設(shè)備使用時(shí)應(yīng)選擇合適的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),高速航行或搖擺劇烈時(shí),工作狀態(tài)置于()
使用甚高頻注意事項(xiàng)有()
回聲測(cè)深儀不用時(shí)應(yīng)存在()