單項選擇題油罐內(nèi)部正壓超過油罐所能承受的壓力,會導(dǎo)致油罐()。
A.翹底
B.吸癟
C.滲漏
D.阻火器損壞
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1.單項選擇題()通常發(fā)生在油罐上部圈體和罐底,絕大多數(shù)是由于鋼板和焊縫受腐蝕形成的。
A.裂紋
B.砂眼
C.穿孔
D.脹裂
2.單項選擇題管道漏油的原因為腐蝕、焊縫缺陷、()。
A.人為破壞
B.自然災(zāi)害
C.振動及沖刷
D.熱膨脹
3.單項選擇題管路腐蝕分為:化學(xué)腐蝕和()兩種情況。
A.物理腐蝕
B.電化學(xué)腐蝕
C.空氣腐蝕
D.自然腐蝕
4.單項選擇題經(jīng)常發(fā)生振動的管道,能使法蘭的連接螺栓松動,墊片上的()下降,還會使管道焊縫內(nèi)的缺陷擴(kuò)展,最終導(dǎo)致嚴(yán)重的泄漏事故。
A.密封比壓
B.厚度
C.耐壓性
D.耐油性
5.單項選擇題由于高速流體在改變方向時,對管壁產(chǎn)生較大的沖刷力,造成管道穿孔泄漏,這種泄露常發(fā)生在()。
A.法蘭連接處
B.彎頭處
C.接地點
D.罐前閥門
最新試題
收貨方油庫計量員應(yīng)在輸油作業(yè)停止前預(yù)先到達(dá)發(fā)貨方油庫,停止輸油時應(yīng)會同收貨方計量員現(xiàn)場査抄發(fā)貨流量計止數(shù),核算本批次輸油數(shù)量,由()簽字確認(rèn)后辦理數(shù)量交接手續(xù)。
題型:單項選擇題
排除下裝鶴管快速接頭裝車時漏油故障的方法是()
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油罐進(jìn)罐清污作業(yè)中,必須保持最大的()
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潛油泵掃倉時,應(yīng)確保()正確。
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根據(jù)到場的滅火力量部署,在首先冷卻燃燒罐的同時,要著重冷卻()的鄰近罐,冷卻鄰近罐時,應(yīng)冷卻面向燃燒罐的罐壁。
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油品收油采用卸車鶴管前加()與卸油()接力的方式。
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黏油類鐵路罐車多采用()的卸車方法。
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