A.純救助和無效果無報酬合同救助
B.雇傭救世主助合同救助和無效果無報酬合同救助
C.純救助與雇傭救助合同救助
D.A+B+C
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A.都應(yīng)選擇無效果無報酬合同
B.都應(yīng)選擇雇傭救助合同
C.雇傭救助合同/無效果無報酬合同
D.無效果無報酬合同/雇傭救助合同
A.該合同只有以被救助方的書面申請為憑
B.救助指揮權(quán)屬于救助方
C.不管救助是否取得效果,難船船舶所有人均應(yīng)支付救助費用
D.A和C對
A.遇難船船員缺乏,暫借船員進(jìn)行操作
B.警告乘船前面是危險區(qū),并報出正確航向
C.等待在遇難船旁邊,當(dāng)需要時立刻救助
D.以上三條都是
A.對屬于同一船舶所有人的船舶進(jìn)行救助
B.政府公務(wù)船參加救助
C.本船船員參加救助本船
D.對人命的救助
A.本船船員對本船的人民命救助
B.對遇難船上的人命救助
C.對難船上的人命、財產(chǎn)救助
D.本船船員對本船所載貨物的救助
最新試題
通常,散裝貨物裝滿船艙以后,經(jīng)過航行往往在上部空余出約占()的體積。
甲板裝箱數(shù)的多少,與集裝箱船的穩(wěn)性有直接關(guān)系。一般,甲板裝箱數(shù)應(yīng)占全船裝箱數(shù)的()。
使用甚高頻注意事項有()
忌潮濕的貨物不能與散發(fā)水分的貨物(谷物、木材、水果和礦石等)()裝載。
回聲測深儀的測量精度,深水檔誤差為()。
()不屬于艙底水管系。
在因調(diào)查而進(jìn)行的修復(fù)之后或進(jìn)行了任何重要修理或更新之后,根據(jù)具體情況進(jìn)行一次普通或部分檢驗。是()檢驗。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)當(dāng)出現(xiàn)()時能報警。
船舶通風(fēng)管系主要對()艙室通風(fēng)。
GPS接收機,根據(jù)衛(wèi)星電文,及時更新()。