A.該合同只有以被救助方的書面申請為憑
B.救助指揮權屬于救助方
C.不管救助是否取得效果,難船船舶所有人均應支付救助費用
D.A和C對
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A.遇難船船員缺乏,暫借船員進行操作
B.警告乘船前面是危險區(qū),并報出正確航向
C.等待在遇難船旁邊,當需要時立刻救助
D.以上三條都是
A.對屬于同一船舶所有人的船舶進行救助
B.政府公務船參加救助
C.本船船員參加救助本船
D.對人命的救助
A.本船船員對本船的人民命救助
B.對遇難船上的人命救助
C.對難船上的人命、財產(chǎn)救助
D.本船船員對本船所載貨物的救助
A.①②對
B.②③對
C.②對
D.③對
A.被救助物一定是被承認的海上財產(chǎn)
B.被救物一定要處于危險之中
C.救助行為必須依法或依合同
D.救助行為一定要有效果
最新試題
船舶自動識別系統(tǒng)的主要作用是()
船上載荷的豎向移動,不影響船舶()。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)設備使用時應選擇合適的運動狀態(tài),定點定位時,工作狀態(tài)置于()。
甲板裝箱數(shù)的多少,與集裝箱船的穩(wěn)性有直接關系。一般,甲板裝箱數(shù)應占全船裝箱數(shù)的()。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)設備使用時應選擇合適的運動狀態(tài),高速航行或搖擺劇烈時,工作狀態(tài)置于()
使用AIS信息時工程技術人員在安裝AIS設備時要正確輸入()。
下列()不屬于船舶通風方式。
污水井與污水溝屬于()管系。
對于全船裝箱數(shù)少于1000箱的船舶,上甲板以裝()為宜。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)當出現(xiàn)()時能報警。