A.具有特種型式推進(jìn)系統(tǒng)或輔助設(shè)備的船舶
B.載有危險(xiǎn)品、有毒害貨物的船舶
C.載有其他特種貨物的船舶
D.ABC都是
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STCW公約關(guān)于值班安排和應(yīng)遵循的原則包括（）。
①始終保持安全、連續(xù)的值班；
②船長應(yīng)確保其值班安排能足以保持安全值班；
③負(fù)責(zé)航行值班的駕駛員在值班時(shí)間內(nèi)應(yīng)始終身在駕駛臺與之相連的場所；
④船舶錨泊或系泊時(shí)應(yīng)保持適當(dāng)而有效的值班。
A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①②④
A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①②④
A.6／60
B.6／48
C.7／56
D.7／70
A.8／2
B.6／2
C.8／3
D.6／3
A.船舶正常航行時(shí)
B.船舶發(fā)生海損事故時(shí)
C.船舶進(jìn)行油污應(yīng)急演習(xí)時(shí)
D.船舶進(jìn)行靠、離操作時(shí)
最新試題
下列（）不屬于船舶通風(fēng)方式。
在船舶發(fā)生海損事故而是艙室進(jìn)水時(shí)，（）可作為輔助排水設(shè)備進(jìn)行排水。
應(yīng)急照明即船上常稱（），是由蓄電池供給的低壓照明電。
實(shí)現(xiàn)滿載滿艙的方法包括（）
為了保證船舶航行安全，船員必須了解船舶在各種裝載情況下是否都具有（）。
使用甚高頻注意事項(xiàng)有（）
商品標(biāo)志不得用（）填寫。
日用水管系主要用于（）
（）可調(diào)節(jié)艙內(nèi)濕度和溫度。
對于全船裝箱數(shù)少于1000箱的船舶，上甲板以裝（）為宜。