A.船舶正常航行時(shí)
B.船舶發(fā)生海損事故時(shí)
C.船舶進(jìn)行油污應(yīng)急演習(xí)時(shí)
D.船舶進(jìn)行靠、離操作時(shí)
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A.在緊急情況下
B.進(jìn)行各種演習(xí)時(shí)
C.在其他超常工作情況下
D.ABC都是
A.2／5
B.3／6
C.3／5
D.2／6
A.8
B.10
C.12
D.16
為了防止值班人員疲勞，STCW公約（適于值班）規(guī)定（）。
①各國(guó)主管機(jī)關(guān)應(yīng)制定和實(shí)施值班人員的休息制度；
②值班制度的安排要使值班人員的工作效率不致因疲勞而下降；
③值班班次的安排要能使各個(gè)班次的值班人員都能充分休息；
④或者用其他的方法使值班的人員適于值
A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①②④
A.廚房是否清潔
B.貯藏室或冷藏室的門是否能從內(nèi)部自由開啟
C.船上生活布置是否人滿意
D.ABC都是
最新試題
集裝箱船在橫風(fēng)作用下，以靜穩(wěn)性曲線上求得的靜傾角應(yīng)不大于干舷甲板入水角，且不超過（）。
污水井與污水溝屬于（）管系。
回聲測(cè)深儀的測(cè)量精度，深水檔誤差為（）。
對(duì)于全船裝箱數(shù)少于1000箱的船舶，上甲板以裝（）為宜。
日用水管系主要用于（）
甲板裝箱數(shù)的多少，與集裝箱船的穩(wěn)性有直接關(guān)系。一般，甲板裝箱數(shù)應(yīng)占全船裝箱數(shù)的（）。
船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)的主要作用是（）
使用甚高頻注意事項(xiàng)有（）
應(yīng)急照明即船上常稱（），是由蓄電池供給的低壓照明電。
GPS接收機(jī)，根據(jù)衛(wèi)星電文，及時(shí)更新（）。