船長在貨物運(yùn)輸管理方面的職責(zé)有（）。
Ⅰ．審批大副編制的貨物配積載計(jì)劃；
Ⅱ．審批大副編制的穩(wěn)性計(jì)算書；
Ⅲ．審批大副編制的貨物實(shí)載圖；
Ⅳ．審批大副簽發(fā)的收據(jù)。
A.Ⅲ，Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅳ
C.Ⅰ，Ⅱ
D.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
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有引航員引領(lǐng)船舶時(shí)，船長應(yīng)和引航員交換（）。
Ⅰ．航行方法；
Ⅱ．當(dāng)?shù)厍闆r；
Ⅲ．船舶操縱性能；
Ⅳ．船舶操縱技藝。
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅳ
D.Ⅱ～Ⅳ
A.親自檢查引航員登離船裝置是否安全可靠
B.在夜間親自接送引航員登離船
C.在夜間督促負(fù)責(zé)接送的駕駛員檢查引航員登離船處的燈光是否符合要求
D.要求負(fù)責(zé)接送的駕駛員切實(shí)承擔(dān)起保證引航員安全登離船的全部責(zé)任
A．督促負(fù)責(zé)接送的駕駛員檢查引航員登離船裝置是否安全可靠
B．督促負(fù)責(zé)接送的駕駛員檢查引航員登離船處是否有不安全因素
C．夜間，督促負(fù)責(zé)接送的駕駛員檢查引航員登離船處的燈光是否符合要求
D．在大風(fēng)浪中，應(yīng)親自接送引航員
A.Ⅱ～Ⅳ
B.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅲ
D.Ⅰ～Ⅳ
如由引航員引領(lǐng)船舶靠離泊位時(shí)，船長應(yīng)（）。
Ⅰ．了解并及時(shí)從引航員處核實(shí)泊位的情況；
Ⅱ．與引航員商量靠離泊操作步驟；
Ⅲ．將與引航員商定的操作步驟向駕駛員交代清楚；
Ⅳ．完全聽從引航員的指揮。
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅳ
D.Ⅱ～Ⅳ
最新試題
船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)的主要作用是（）
日用水管系主要用于（）
GPS接收機(jī)，根據(jù)衛(wèi)星電文，及時(shí)更新（）。
在實(shí)現(xiàn)滿載滿艙的方法當(dāng)中，除輕重貨搭配外，還應(yīng)根據(jù)貨種特點(diǎn)，合理選擇貨位，如將笨重大件貨盡最裝在（）。
集裝箱船在橫風(fēng)作用下，以靜穩(wěn)性曲線上求得的靜傾角應(yīng)不大于干舷甲板入水角，且不超過（）。
船舶通風(fēng)管系主要對(duì)（）艙室通風(fēng)。
（）不得與食糖、氧化物或酸鹽等同艙裝載。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）能提供（）。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）設(shè)備使用時(shí)應(yīng)選擇合適的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，高速航行或搖擺劇烈時(shí)，工作狀態(tài)置于（）
載荷的水平縱移可使船舶產(chǎn)生（），通過載荷的水平縱移，可以使船舶的艏、艉吃水和吃水差得以調(diào)整。