A.4人
B.3人
C.2人
D.1人。
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A.1000元
B.800元
C.2000元
D.無規(guī)定。
A.一短聲
B.二短聲
C.三短聲
D.連續(xù)短聲。
A.黑色圓圈
B.紅色圓圈
C.藍(lán)色圓圈
D.綠色圓圈
A.二輛
B.三輛
C.四輛
D.五輛
A.公安部門
B.防疫部門
C.鐵路部門
D.國(guó)家林業(yè)主管部門
最新試題
一名旅客攜帶的行李超重20千克,應(yīng)補(bǔ)運(yùn)費(fèi)84元,但該行李的價(jià)值僅為20元,該旅客應(yīng)補(bǔ)運(yùn)費(fèi)()元。
列車遇旅客掃碼輸入金額與列車補(bǔ)票款出現(xiàn)不一致時(shí),應(yīng)及時(shí)處理。如在旅客下車前仍沒有收到退還差額信息時(shí),列車長(zhǎng)開具客運(yùn)記錄交旅客作為退還款差的憑據(jù),經(jīng)()核實(shí)后通過原掃碼方式辦理退款。
機(jī)車添乘證、機(jī)車登乘證允許()。
動(dòng)車組列車故障需區(qū)間換乘,列車長(zhǎng)組織列車工作人員打開指定車廂車門后,(),并做好防護(hù),組織旅客有序換乘。
旅客列車掃碼支付列車補(bǔ)票款存入鐵路收取票款()。
電話訂票受理的身份證件有()種。
動(dòng)車組列車發(fā)生爆炸或火情后,列車長(zhǎng)要組織事故車廂的旅客向()疏散。
《鐵路旅客服務(wù)質(zhì)量規(guī)范》中要求,辦理交接時(shí)行()。
下列哪種情況應(yīng)拍發(fā)鐵路電報(bào)?()
一個(gè)社會(huì)個(gè)體,從其產(chǎn)生旅行需要開始,到其旅行需要消失為止的整個(gè)過程,成為旅客運(yùn)輸業(yè)的服務(wù)的對(duì)象,即()。