單項(xiàng)選擇題在船臺(tái)上安裝主機(jī)座時(shí),應(yīng)初步定出軸承的前后位置,拉出鋼絲,按照鋼絲()機(jī)座的中心位置,及高低位置,然后確定應(yīng)切掉的余量。
A.設(shè)定
B.確定
C.考慮
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1.單項(xiàng)選擇題將基準(zhǔn)段底部分段吊上船臺(tái)相應(yīng)位置處進(jìn)行定位,使分段上的肋骨檢驗(yàn)線對(duì)準(zhǔn)船臺(tái)上的肋骨檢驗(yàn)線,若有偏差,可有松緊螺絲(平鉆套)調(diào)整,定位后將螺絲擰緊,不使分段()移動(dòng)。
A.前后
B.左右
C.上下
2.單項(xiàng)選擇題分段吊環(huán)的孔眼應(yīng)具有良好的光潔度,孔眼周圍加焊復(fù)板,以增強(qiáng)()其強(qiáng)度,吊環(huán)要求采用堿性焊條焊接,并經(jīng)嚴(yán)格檢驗(yàn)。
A.抗拉
B.剪切
C.抗彎
3.單項(xiàng)選擇題由于底部分段作為總段裝配的基準(zhǔn)分段,裝配結(jié)束后應(yīng)在分段上劃出()及肋骨檢驗(yàn)線,并須經(jīng)過校正及交驗(yàn)。
A.位置線
B.中心線
C.安裝線
4.單項(xiàng)選擇題裂紋發(fā)生在焊接后的母材中,它可以造成()是最危險(xiǎn)的缺陷。
A.強(qiáng)度降低
B.剛性降低
C.應(yīng)力集中
5.單項(xiàng)選擇題雙層底分段正造一般是在專用胎架上進(jìn)行的,這種方法容易控制分段在建造過程中的變形,能保證分段的()但消耗材料工時(shí)大,成本高。
A.穩(wěn)性
B.正確線型
C.剛性
最新試題
吊環(huán)的數(shù)量應(yīng)根據(jù)分段形狀和()來決定。
題型:填空題
什么叫殼舾涂一體化造船法?
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