船體建造質(zhì)量中（）精度是評定船體建造的主要指標值。

對于剛性較強的焊接結(jié)構(gòu)件和骨架分段的自由邊緣的變形，一般應用（）矯正。

船用低碳鋼的密度為（）。

焊接時所產(chǎn)生的變形有局部變形和總體變形兩種，（）為局部變形。

雙層底分段外板與內(nèi)底板兩側(cè)的角焊縫產(chǎn)生一定的角變形，應采用（）種方法進行矯正。

氣瓶應遠離熱源和明火作業(yè)點，氧氣瓶與明火作業(yè)點應相距（）。

鞍形板彎曲時應加熱板的（）。

厚度為20毫米的鋼板，軋制成內(nèi)徑為290毫米的圓管，其下料長度為（）毫米。（π＝3.14，計算精確到整數(shù)位）

引弧方法有（）。

工差標準是以（）為主要依據(jù)而制定的。