查驗(yàn)車票時(shí)，發(fā)現(xiàn)一名旅客持用一張偽造的車票，應(yīng)（）。

用戶使用電傳發(fā)報(bào)時(shí)，應(yīng)使用鐵路專用電報(bào)紙或公文紙，加蓋公章或名章（簽字），填寫(xiě)（）和電話號(hào)碼。

動(dòng)車組列車故障需區(qū)間換乘，列車長(zhǎng)組織列車工作人員打開(kāi)指定車廂車門(mén)后，（），并做好防護(hù)，組織旅客有序換乘。

站車無(wú)線交互系統(tǒng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)下載不包括（）。

列車已裝運(yùn)發(fā)現(xiàn)的，應(yīng)（），交到站處理。

《鐵路旅客服務(wù)質(zhì)量規(guī)范》中規(guī)定硬臥車廂衛(wèi)生紙定位在（）。

動(dòng)車組列車故障需隧道內(nèi)換乘時(shí)，由（）操作開(kāi)啟隧道內(nèi)的應(yīng)急照明裝置。

列車遇旅客掃碼輸入金額與列車補(bǔ)票款出現(xiàn)不一致時(shí)，應(yīng)及時(shí)處理。如在旅客下車前仍沒(méi)有收到退還差額信息時(shí)，列車長(zhǎng)開(kāi)具客運(yùn)記錄交旅客作為退還款差的憑據(jù)，經(jīng)（）核實(shí)后通過(guò)原掃碼方式辦理退款。

動(dòng)車組列車故障需區(qū)間換乘，停靠指定位置后，由動(dòng)車組（）。

高速鐵路發(fā)生動(dòng)車組脫軌事故后，（）負(fù)責(zé)妥善安置事故中受傷的旅客，收集、清理、看守旅客攜帶物品，并做好旅客的安撫、疏散、轉(zhuǎn)運(yùn)工作。